自動車生産工場の最終工程となる車検ラインで、ブレーキの制動力やスピード、ヘッドライト、アライメント(車軸の角度)などを検査する機器の設置・修理・改造を担当しています。私が所属している特販部販売第１グループは、海外の仕事が多いため、入社1年目から中国、パキスタン、インドへの海外出張を経験しました。海外事業に興味は持っていましたが、まさか新入社員でいきなり海外に行くとは思わなかったので、本当に驚きました。体が丈夫なのと、食べ物の好き嫌いがないので選ばれたのかもしれません。ただ英語が苦手なので、会話には苦労しました。覚えている単語を駆使して、あとはひたすらジェスチャーです。学生時代に、家電量販店で接客のアルバイトをしていた経験が役に立ちました。海外のお客さまも多かったので、話すことに抵抗はないのですが、なにしろボキャブラリーが足りません。海外出張で英会話はあまり上達しませんでしたが、度胸だけは身に付きました。

自動車メーカーの海外工場の新設・拡充が進むにつれて、当社の海外事業も成長していくでしょう。そこで力を発揮できる人材になるため、6カ月の海外留学制度に希望を出して承認されました。アメリカの支社で3カ月にわたる研修を2回受けます。自分からやりたいと言えば、受け止めてもらえると聞いていましたが、その通りだと思います。若手でも仕事を任せてもらえるし、努力している部分については、きちんと評価してくれる安心感もあります。
私の目標は、尊敬する先輩に追いつくことです。一緒に海外に行った時に、営業としても、技術者としてもオールマイティに仕事をこなしていく姿を見て、強い憧れを感じました。私がインドで苦労の末にブレーキテスターの試運転に成功したことを見てくださっていて、帰国した後に「あの時は本当によくやってくれた」と言葉をかけてもらったのです。それが入社して一番うれしかったことですね。頑張ってよかったと思いました。もっと学んで、経験して、いつか先輩を超えていきたいと考えています。そのための第一歩として、海外研修で多くの収穫を得たいと考えています。